法國航空 AF9779
卡塔尼亞飛往米蘭
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
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卡塔尼亞, 4月28日 週一
12:19
預期內: 12:15
檢票口
9-13
航廈
--
登機門
7
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
LIN
米蘭, 4月28日 週一
13:47
預期內: 14:10
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 12小時35分內出發
CTA
卡塔尼亞, 4月29日 週二
12:15
預期內: 12:15
檢票口
9-14
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
LIN
米蘭, 4月29日 週二
13:49
預期內: 14:10
行李轉盤
--
航廈
--
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--
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卡塔尼亞, 4月30日 週三
12:15
預期內: 12:15
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9-14
航廈
--
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--
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
LIN
米蘭, 4月30日 週三
13:49
預期內: 14:10
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--
航廈
--
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AF9779 航班詳情
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：1年1個月
座位數量：141
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
AF9779 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | CTA - LIN |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：14:10
|
空中巴士 A220-300 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | CTA - LIN |
實際：12:19
預計：12:15
|
實際：13:47
預計：14:10
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CTA - LIN |
實際：12:32
預計：12:05
|
實際：14:03
預計：14:00
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CTA - LIN |
實際：12:13
預計：12:05
|
實際：13:47
預計：14:00
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CTA - LIN |
實際：12:29
預計：12:15
|
實際：14:07
預計：14:10
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CTA - LIN |
實際：12:19
預計：12:15
|
實際：13:56
預計：14:10
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTA - LIN |
實際：12:25
預計：12:15
|
實際：13:58
預計：14:10
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：14:10
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：12:19
預計：12:15
|
實際：13:47
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：12:32
預計：12:05
|
實際：14:03
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：12:13
預計：12:05
|
實際：13:47
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：12:29
預計：12:15
|
實際：14:07
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:19
預計：12:15
|
實際：13:56
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:25
預計：12:15
|
實際：13:58
預計：14:10
|
抵達 |
AF9779 準點率
CTA (卡塔尼亞豐塔納羅沙) – LIN (米蘭利納特機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr