拿坡里飛往米蘭
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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4月26日 週六 | NAP - LIN |
實際:
預計:15:10
|
實際:
預計:16:35
|
空中巴士A220-100 | 預期內 |
4月25日 週五 | NAP - LIN |
實際:
預計:18:20
|
實際:
預計:19:40
|
空中巴士A220-100 | 預期內 |
4月24日 週四 | NAP - LIN |
實際:
預計:18:20
|
實際:
預計:19:40
|
空中巴士A220-100 | 取消 |
4月22日 週二 | NAP - LIN |
實際:18:37
預計:18:20
|
實際:19:40
預計:19:40
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
4月21日 週一 | NAP - LIN |
實際:18:30
預計:18:20
|
實際:19:36
預計:19:40
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
4月20日 週日 | NAP - LIN |
實際:14:42
預計:14:30
|
實際:15:42
預計:15:55
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
4月19日 週六 | NAP - LIN |
實際:15:15
預計:15:10
|
實際:16:14
預計:16:35
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空中巴士A220-100 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月26日 週六 |
實際:
預計:15:10
|
實際:
預計:16:35
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預期內 |
4月25日 週五 |
實際:
預計:18:20
|
實際:
預計:19:40
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:
預計:18:20
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實際:
預計:19:40
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取消 |
4月22日 週二 |
實際:18:37
預計:18:20
|
實際:19:40
預計:19:40
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:18:30
預計:18:20
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實際:19:36
預計:19:40
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:14:42
預計:14:30
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實際:15:42
預計:15:55
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:15:15
預計:15:10
|
實際:16:14
預計:16:35
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抵達 |