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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月9日 週四 | TYS - ATL |
實際:20:11
預計:20:10
|
實際:20:46
預計:21:22
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
10月4日 週六 | LAX - PHX |
實際:21:28
預計:21:14
|
實際:22:26
預計:22:41
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
10月3日 週五 | LAX - PHX |
實際:21:20
預計:21:14
|
實際:22:16
預計:22:41
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
10月1日 週三 | LAX - PHX |
實際:21:20
預計:21:14
|
實際:22:20
預計:22:41
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
9月29日 週一 | LAX - PHX |
實際:21:21
預計:21:14
|
實際:22:20
預計:22:41
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
9月28日 週日 | LAX - PHX |
實際:21:30
預計:21:14
|
實際:22:31
預計:22:41
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
9月27日 週六 | LAX - PHX |
實際:21:22
預計:21:14
|
實際:22:24
預計:22:41
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月9日 週四 |
實際:20:11
預計:20:10
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實際:20:46
預計:21:22
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:21:28
預計:21:14
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實際:22:26
預計:22:41
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:21:20
預計:21:14
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實際:22:16
預計:22:41
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:21:20
預計:21:14
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實際:22:20
預計:22:41
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:21:21
預計:21:14
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實際:22:20
預計:22:41
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:21:30
預計:21:14
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實際:22:31
預計:22:41
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:21:22
預計:21:14
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實際:22:24
預計:22:41
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抵達 |