加拿大航空 AC9088
法蘭克福飛往杜拜
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
FRA
法蘭克福, 4月27日 週日
14:28
預期內: 14:05
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
Z22
出發
飛行時間：6小時30分
抵達
DXB
杜拜, 4月27日 週日
22:39
預期內: 22:35
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 11小時27分內出發
FRA
法蘭克福, 4月28日 週一
14:05
預期內: 14:05
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
Z22
出發
飛行時間：6小時30分
抵達
DXB
杜拜, 4月28日 週一
22:04
預期內: 22:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
FRA
法蘭克福, 4月29日 週二
14:05
預期內: 14:05
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
Z
出發
飛行時間：6小時30分
抵達
DXB
杜拜, 4月29日 週二
22:04
預期內: 22:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC9088 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC9088 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | FRA - DXB |
實際：
預計：14:05
|
實際：
預計：22:35
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | FRA - DXB |
實際：14:28
預計：14:05
|
實際：22:39
預計：22:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | FRA - DXB |
實際：14:32
預計：14:05
|
實際：22:30
預計：22:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | FRA - DXB |
實際：14:26
預計：14:05
|
實際：22:26
預計：22:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | FRA - DXB |
實際：14:41
預計：14:05
|
實際：22:48
預計：22:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FRA - DXB |
實際：14:22
預計：14:05
|
實際：22:22
預計：22:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FRA - DXB |
實際：14:33
預計：14:05
|
實際：22:31
預計：22:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：14:05
|
實際：
預計：22:35
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：14:28
預計：14:05
|
實際：22:39
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：14:32
預計：14:05
|
實際：22:30
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:26
預計：14:05
|
實際：22:26
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:41
預計：14:05
|
實際：22:48
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:22
預計：14:05
|
實際：22:22
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:33
預計：14:05
|
實際：22:31
預計：22:35
|
抵達 |
AC9088 準點率
FRA (法蘭克福安曼機場) – DXB (杜拜國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr