加拿大航空 AC8883
紐約飛往多倫多
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
EWR
紐約, 4月24日 週四
20:17
預期內: 18:30
檢票口
1
航廈
A
登機門
A1
出發
飛行時間：1小時47分
抵達
YYZ
多倫多, 4月24日 週四
21:23
預期內: 20:17
行李轉盤
10
航廈
T1
登機門
F95
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預期內
預計於 20小時51分內出發
EWR
紐約, 4月25日 週五
18:30
預期內: 18:30
檢票口
1
航廈
A
登機門
A1
出發
飛行時間：1小時47分
抵達
YYZ
多倫多, 4月25日 週五
19:36
預期內: 20:17
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
F66
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預期內
EWR
紐約, 4月26日 週六
18:30
預期內: 18:30
檢票口
1
航廈
A
登機門
A1
出發
飛行時間：1小時47分
抵達
YYZ
多倫多, 4月26日 週六
19:36
預期內: 20:17
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC8883 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：15年10個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
AC8883 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | EWR - YYZ |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：20:17
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | EWR - YYZ |
實際：20:17
預計：18:30
|
實際：21:23
預計：20:17
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | EWR - YYZ |
實際：18:22
預計：18:30
|
實際：20:11
預計：20:17
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | EWR - YYZ |
實際：18:41
預計：18:30
|
實際：19:45
預計：20:17
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | EWR - YYZ |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：20:17
|
巴西航空工業公司175 | 取消 |
| 4月20日 週日 | EWR - YYZ |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：20:17
|
巴西航空工業公司175 | 取消 |
| 4月19日 週六 | EWR - YYZ |
實際：18:57
預計：18:30
|
實際：20:04
預計：20:17
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：20:17
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:17
預計：18:30
|
實際：21:23
預計：20:17
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:22
預計：18:30
|
實際：20:11
預計：20:17
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:41
預計：18:30
|
實際：19:45
預計：20:17
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：20:17
|
取消 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：20:17
|
取消 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:57
預計：18:30
|
實際：20:04
預計：20:17
|
抵達 |
AC8883 準點率
EWR (紐華克自由機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
48min
延誤
132m
99m
66m
33m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr