加拿大航空 AC8697
波士頓飛往多倫多
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BOS
波士頓, 4月24日 週四
20:06
預期內: 19:55
檢票口
--
航廈
B
登機門
B2
出發
飛行時間：2小時1分
抵達
YYZ
多倫多, 4月24日 週四
21:23
預期內: 21:56
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
F64
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預期內
預計於 10小時2分內出發
BOS
波士頓, 4月25日 週五
19:55
預期內: 19:55
檢票口
--
航廈
B
登機門
B2
出發
飛行時間：2小時1分
抵達
YYZ
多倫多, 4月25日 週五
21:19
預期內: 21:56
行李轉盤
10
航廈
T1
登機門
F60
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預期內
BOS
波士頓, 4月26日 週六
19:55
預期內: 19:55
檢票口
--
航廈
B
登機門
B2
出發
飛行時間：2小時1分
抵達
YYZ
多倫多, 4月26日 週六
21:19
預期內: 21:56
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
F60
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AC8697 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：19年7個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
AC8697 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BOS - YYZ |
實際：
預計：19:55
|
實際：
預計：21:56
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BOS - YYZ |
實際：20:06
預計：19:55
|
實際：21:23
預計：21:56
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BOS - YYZ |
實際：20:12
預計：19:55
|
實際：21:30
預計：21:56
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BOS - YYZ |
實際：20:20
預計：19:55
|
實際：21:42
預計：21:56
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BOS - YYZ |
實際：20:35
預計：19:55
|
實際：21:57
預計：21:56
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BOS - YYZ |
實際：20:22
預計：19:55
|
實際：21:41
預計：21:56
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BOS - YYZ |
實際：20:07
預計：19:55
|
實際：21:34
預計：21:56
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:55
|
實際：
預計：21:56
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:06
預計：19:55
|
實際：21:23
預計：21:56
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:12
預計：19:55
|
實際：21:30
預計：21:56
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:20
預計：19:55
|
實際：21:42
預計：21:56
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:35
預計：19:55
|
實際：21:57
預計：21:56
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:22
預計：19:55
|
實際：21:41
預計：21:56
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:07
預計：19:55
|
實際：21:34
預計：21:56
|
抵達 |
AC8697 準點率
BOS (波士頓洛根國際機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr