加拿大航空 AC841
法蘭克福飛往多倫多
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
FRA
法蘭克福, 4月27日 週日
10:23
預期內: 10:00
檢票口
716-722
航廈
T1
登機門
B44
出發
飛行時間：8小時40分
抵達
YYZ
多倫多, 4月27日 週日
12:24
預期內: 12:40
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
E71
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預期內
預計於 1小時17分內出發
FRA
法蘭克福, 4月28日 週一
10:00
預期內: 10:00
檢票口
716-722
航廈
T1
登機門
B42
出發
飛行時間：8小時40分
抵達
YYZ
多倫多, 4月28日 週一
11:55
預期內: 12:40
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
E69
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預期內
FRA
法蘭克福, 4月29日 週二
10:00
預期內: 10:00
檢票口
715-722
航廈
T1
登機門
B
出發
飛行時間：8小時40分
抵達
YYZ
多倫多, 4月29日 週二
11:55
預期內: 12:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC841 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：16年2個月
座位數量：292
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
AC841 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | FRA - YYZ |
實際：
預計：10:00
|
實際：
預計：12:40
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | FRA - YYZ |
實際：10:23
預計：10:00
|
實際：12:24
預計：12:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | FRA - YYZ |
實際：10:22
預計：10:00
|
實際：12:27
預計：12:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | FRA - YYZ |
實際：10:57
預計：10:00
|
實際：12:42
預計：12:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | FRA - YYZ |
實際：11:04
預計：10:00
|
實際：12:59
預計：12:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FRA - YYZ |
實際：10:14
預計：10:00
|
實際：12:11
預計：12:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FRA - YYZ |
實際：10:09
預計：10:00
|
實際：12:09
預計：12:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：10:00
|
實際：
預計：12:40
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：10:23
預計：10:00
|
實際：12:24
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：10:22
預計：10:00
|
實際：12:27
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：10:57
預計：10:00
|
實際：12:42
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:04
預計：10:00
|
實際：12:59
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:14
預計：10:00
|
實際：12:11
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:09
預計：10:00
|
實際：12:09
預計：12:40
|
抵達 |
AC841 準點率
FRA (法蘭克福安曼機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr