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預計於 7 小時 46 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 | TPE - NRT |
實際:08:18
預計:07:55
|
實際:11:33
預計:12:00
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 19 日 週四 | TPE - NRT |
實際:
預計:07:55
|
實際:
預計:12:00
|
波音 787-10 | 表定 |
| 2 月 14 日 週六 | TPE - NRT |
實際:08:32
預計:07:55
|
實際:11:57
預計:12:00
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 13 日 週五 | TPE - NRT |
實際:08:22
預計:07:55
|
實際:11:44
預計:12:00
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 18 日 週三 | TPE - NRT |
實際:08:54
預計:07:55
|
實際:12:20
預計:12:00
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 16 日 週一 | TPE - NRT |
實際:08:23
預計:07:55
|
實際:11:53
預計:12:00
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 15 日 週日 | TPE - NRT |
實際:08:19
預計:07:55
|
實際:11:50
預計:12:00
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 |
實際:08:18
預計:07:55
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實際:11:33
預計:12:00
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抵達 |
| 2 月 19 日 週四 |
實際:
預計:07:55
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實際:
預計:12:00
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表定 |
| 2 月 14 日 週六 |
實際:08:32
預計:07:55
|
實際:11:57
預計:12:00
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抵達 |
| 2 月 13 日 週五 |
實際:08:22
預計:07:55
|
實際:11:44
預計:12:00
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抵達 |
| 2 月 18 日 週三 |
實際:08:54
預計:07:55
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實際:12:20
預計:12:00
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抵達 |
| 2 月 16 日 週一 |
實際:08:23
預計:07:55
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實際:11:53
預計:12:00
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抵達 |
| 2 月 15 日 週日 |
實際:08:19
預計:07:55
|
實際:11:50
預計:12:00
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抵達 |