美國航空 AA935航班動態
紐約飛達拉斯的航班
11 月 26 日 週三
11 月 29 日 週六
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抵達
LGA
紐約, 11 月 26 日 週三
19:15
表定: 19:00
報到櫃檯
A,B,C
航廈
B
登機門
12
起飛
飛行時間：4 小時 3 分
抵達
DFW
達拉斯, 11 月 26 日 週三
21:52
表定: 22:03
行李轉盤
C4
航廈
A
登機門
C6
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表定
預計於 34 小時 2 分內出發
LGA
紐約, 11 月 29 日 週六
19:00
表定: 19:00
報到櫃檯
A,B,C
航廈
B
登機門
20
起飛
飛行時間：4 小時 3 分
抵達
DFW
達拉斯, 11 月 29 日 週六
22:03
表定: 22:03
行李轉盤
C12
航廈
--
登機門
C12
下載 App 追蹤航班動態
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AA935 航班與機型詳情
航班 AA935 為 波音 737-800 機型，由 美國航空 營運，共有 最多178 個座位。
波音 737-800
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：17年8個月
座位數量：最多178
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
AA935 航班時刻表
AA935 最近一次航班表定於 11 月 23 日 週日 19:00 (當地時間) 出發，並於 11 月 23 日 週日 21:54 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 23 日 週日 | LGA - DFW |
實際：19:19
預計：19:00
|
實際：21:42
預計：22:03
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11 月 20 日 週四 | LGA - DFW |
實際：
預計：19:00
|
實際：
預計：22:03
|
波音 737-800 | 取消 |
| 11 月 21 日 週五 | LGA - DFW |
實際：19:03
預計：19:00
|
實際：21:36
預計：22:03
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11 月 26 日 週三 | LGA - DFW |
實際：19:15
預計：19:00
|
實際：21:52
預計：22:03
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11 月 24 日 週一 | LGA - DFW |
實際：23:35
預計：19:00
|
實際：01:53
預計：22:03
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11 月 25 日 週二 | LGA - DFW |
實際：19:37
預計：19:00
|
實際：22:07
預計：22:03
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11 月 22 日 週六 | LGA - DFW |
實際：19:14
預計：19:00
|
實際：21:37
預計：22:03
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 23 日 週日 |
實際：19:19
預計：19:00
|
實際：21:42
預計：22:03
|
抵達 |
| 11 月 20 日 週四 |
實際：
預計：19:00
|
實際：
預計：22:03
|
取消 |
| 11 月 21 日 週五 |
實際：19:03
預計：19:00
|
實際：21:36
預計：22:03
|
抵達 |
| 11 月 26 日 週三 |
實際：19:15
預計：19:00
|
實際：21:52
預計：22:03
|
抵達 |
| 11 月 24 日 週一 |
實際：23:35
預計：19:00
|
實際：01:53
預計：22:03
|
抵達 |
| 11 月 25 日 週二 |
實際：19:37
預計：19:00
|
實際：22:07
預計：22:03
|
抵達 |
| 11 月 22 日 週六 |
實際：19:14
預計：19:00
|
實際：21:37
預計：22:03
|
抵達 |
AA935 準點率
AA935 將於 11 月 23 日 週日 19:00 從紐約拉瓜迪亞機場出發，於 11 月 23 日 週日 21:54 抵達 達拉斯福特沃斯國際機場。近期的出發準點率為 43%；近期的抵達準點率為 71%。平均延誤時間為 52 分。
LGA (紐約拉瓜迪亞機場) – DFW (達拉斯福特沃斯國際機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
71% 準點 -
平均延誤：
52min
延誤
220m
165m
110m
55m
準點
20 Nov
21
22
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
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