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預計於 16 小時 40 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | SEA - DTW |
實際:
預計:21:41
|
實際:
預計:05:07
|
波音 737 MAX 9 | 表定 |
9月30日 週二 | SEA - DTW |
實際:21:44
預計:21:41
|
實際:04:34
預計:05:07
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
9月29日 週一 | SEA - DTW |
實際:22:18
預計:21:41
|
實際:05:11
預計:05:07
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
9月28日 週日 | SEA - DTW |
實際:22:13
預計:21:41
|
實際:05:00
預計:05:07
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
9月26日 週五 | SEA - DTW |
實際:22:06
預計:21:41
|
實際:04:46
預計:05:07
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
9月25日 週四 | SEA - DTW |
實際:21:59
預計:21:41
|
實際:04:39
預計:05:07
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
9月24日 週三 | SEA - DTW |
實際:22:29
預計:21:41
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實際:05:18
預計:05:07
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波音 737 MAX 9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:
預計:21:41
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實際:
預計:05:07
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表定 |
9月30日 週二 |
實際:21:44
預計:21:41
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實際:04:34
預計:05:07
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:22:18
預計:21:41
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實際:05:11
預計:05:07
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:22:13
預計:21:41
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實際:05:00
預計:05:07
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:22:06
預計:21:41
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實際:04:46
預計:05:07
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:21:59
預計:21:41
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實際:04:39
預計:05:07
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抵達 |
9月24日 週三 |
實際:22:29
預計:21:41
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實際:05:18
預計:05:07
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抵達 |