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預計於 14 小時 14 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 | LGA - CAE |
實際:21:05
預計:21:00
|
實際:22:30
預計:23:10
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 6 月 30 日 週二 | LGA - CAE |
實際:21:12
預計:21:00
|
實際:22:35
預計:23:10
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 6 月 27 日 週六 | LGA - CAE |
實際:16:28
預計:15:59
|
實際:18:20
預計:18:11
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | LGA - CAE |
實際:
預計:20:29
|
實際:
預計:22:41
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 6 月 29 日 週一 | LGA - CAE |
實際:21:06
預計:21:00
|
實際:22:32
預計:23:10
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 6 月 26 日 週五 | LGA - CAE |
實際:21:29
預計:21:00
|
實際:23:08
預計:23:10
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 7 月 1 日 週三 | LGA - CAE |
實際:21:21
預計:21:00
|
實際:22:48
預計:23:10
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 |
實際:21:05
預計:21:00
|
實際:22:30
預計:23:10
|
抵達 |
| 6 月 30 日 週二 |
實際:21:12
預計:21:00
|
實際:22:35
預計:23:10
|
抵達 |
| 6 月 27 日 週六 |
實際:16:28
預計:15:59
|
實際:18:20
預計:18:11
|
抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際:
預計:20:29
|
實際:
預計:22:41
|
表定 |
| 6 月 29 日 週一 |
實際:21:06
預計:21:00
|
實際:22:32
預計:23:10
|
抵達 |
| 6 月 26 日 週五 |
實際:21:29
預計:21:00
|
實際:23:08
預計:23:10
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抵達 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際:21:21
預計:21:00
|
實際:22:48
預計:23:10
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抵達 |