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預計於 24 小時 53 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 11 日 週三 | DCA - MHT |
實際:22:30
預計:22:17
|
實際:23:30
預計:23:53
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 11 月 9 日 週一 | DCA - MHT |
實際:22:39
預計:22:17
|
實際:23:49
預計:23:53
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 11 月 7 日 週六 | DCA - BGR |
實際:20:30
預計:20:00
|
實際:21:48
預計:21:55
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 11 月 12 日 週四 | DCA - MHT |
實際:
預計:22:17
|
實際:
預計:23:53
|
巴西航空工業公司175 | 延誤 |
| 11 月 10 日 週二 | DCA - MHT |
實際:22:22
預計:22:17
|
實際:23:27
預計:23:53
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 11 月 8 日 週日 | DCA - MHT |
實際:22:34
預計:22:17
|
實際:23:39
預計:23:53
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 11 月 13 日 週五 | DCA - MHT |
實際:
預計:22:17
|
實際:
預計:23:53
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 11 日 週三 |
實際:22:30
預計:22:17
|
實際:23:30
預計:23:53
|
抵達 |
| 11 月 9 日 週一 |
實際:22:39
預計:22:17
|
實際:23:49
預計:23:53
|
抵達 |
| 11 月 7 日 週六 |
實際:20:30
預計:20:00
|
實際:21:48
預計:21:55
|
抵達 |
| 11 月 12 日 週四 |
實際:
預計:22:17
|
實際:
預計:23:53
|
延誤 |
| 11 月 10 日 週二 |
實際:22:22
預計:22:17
|
實際:23:27
預計:23:53
|
抵達 |
| 11 月 8 日 週日 |
實際:22:34
預計:22:17
|
實際:23:39
預計:23:53
|
抵達 |
| 11 月 13 日 週五 |
實際:
預計:22:17
|
實際:
預計:23:53
|
表定 |