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預計於 2 小時 5 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | MIA - PTY |
實際:15:56
預計:11:01
|
實際:18:35
預計:14:13
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | ORD - DCA |
實際:10:18
預計:09:30
|
實際:12:54
預計:12:36
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | MIA - PTY |
實際:
預計:11:01
|
實際:
預計:14:13
|
波音 737-800 | 表定 |
| 11 月 2 日 週一 | MIA - PTY |
實際:12:12
預計:11:01
|
實際:15:02
預計:14:13
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | ORD - DCA |
實際:09:56
預計:09:30
|
實際:12:20
預計:12:36
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | ORD - DCA |
實際:09:39
預計:09:30
|
實際:12:01
預計:12:36
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | MIA - PTY |
實際:11:38
預計:11:01
|
實際:14:50
預計:14:13
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:15:56
預計:11:01
|
實際:18:35
預計:14:13
|
抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:10:18
預計:09:30
|
實際:12:54
預計:12:36
|
抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:
預計:11:01
|
實際:
預計:14:13
|
表定 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:12:12
預計:11:01
|
實際:15:02
預計:14:13
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:09:56
預計:09:30
|
實際:12:20
預計:12:36
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:09:39
預計:09:30
|
實際:12:01
預計:12:36
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:11:38
預計:11:01
|
實際:14:50
預計:14:13
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抵達 |