夏洛特飛往克里夫蘭
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | CLT - CLE |
實際:
預計:22:35
|
實際:
預計:00:03
|
波音 737-800 | 預期內 |
4月24日 週四 | CLT - CLE |
實際:
預計:22:35
|
實際:
預計:00:03
|
波音 737-800 | 預期內 |
4月23日 週三 | CLT - CLE |
實際:22:50
預計:22:35
|
實際:23:48
預計:00:03
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月22日 週二 | CLT - CLE |
實際:01:04
預計:22:35
|
實際:02:02
預計:00:03
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月21日 週一 | CLT - CLE |
實際:23:18
預計:22:35
|
實際:00:20
預計:00:03
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | CLT - CLE |
實際:22:51
預計:22:35
|
實際:23:54
預計:00:03
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月19日 週六 | CLT - CLE |
實際:22:48
預計:22:35
|
實際:23:48
預計:00:03
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:22:35
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實際:
預計:00:03
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:
預計:22:35
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實際:
預計:00:03
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預期內 |
4月23日 週三 |
實際:22:50
預計:22:35
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實際:23:48
預計:00:03
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:01:04
預計:22:35
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實際:02:02
預計:00:03
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:23:18
預計:22:35
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實際:00:20
預計:00:03
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:22:51
預計:22:35
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實際:23:54
預計:00:03
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:22:48
預計:22:35
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實際:23:48
預計:00:03
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抵達 |