美國航空 AA2180
奧蘭多飛往費城
4月28日 週一
4月29日 週二
6月30日 週一
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預期內
MCO
奧蘭多, 4月28日 週一
17:20
預期內: 17:20
檢票口
B10-B16
航廈
B
登機門
57
出發
飛行時間：2小時33分
抵達
PHL
費城, 4月28日 週一
19:21
預期內: 19:53
行李轉盤
17
航廈
C
登機門
C27
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預期內
預計於 26小時21分內出發
MCO
奧蘭多, 4月29日 週二
17:20
預期內: 17:20
檢票口
B10-B16
航廈
B
登機門
55
出發
飛行時間：2小時33分
抵達
PHL
費城, 4月29日 週二
19:21
預期內: 19:53
行李轉盤
11
航廈
A
登機門
A11
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預期內
MYR
默特爾比奇(默特爾海灘), 6月30日 週一
17:57
預期內: 17:57
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時57分
抵達
DFW
達拉斯, 6月30日 週一
19:54
預期內: 19:54
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AA2180 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：15年9個月
座位數量：187
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
AA2180 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | MCO - PHL |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:53
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | MCO - PHL |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:53
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月26日 週六 | MCO - PHL |
實際：18:20
預計：17:20
|
實際：20:25
預計：19:53
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MCO - PHL |
實際：18:03
預計：17:20
|
實際：20:17
預計：19:53
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MCO - PHL |
實際：19:42
預計：17:20
|
實際：21:38
預計：19:53
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MCO - PHL |
實際：18:24
預計：17:20
|
實際：20:23
預計：19:53
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MCO - PHL |
實際：17:31
預計：17:20
|
實際：19:30
預計：19:53
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:53
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:53
|
預期內 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:20
預計：17:20
|
實際：20:25
預計：19:53
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:03
預計：17:20
|
實際：20:17
預計：19:53
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:42
預計：17:20
|
實際：21:38
預計：19:53
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:24
預計：17:20
|
實際：20:23
預計：19:53
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:31
預計：17:20
|
實際：19:30
預計：19:53
|
抵達 |
AA2180 準點率
MCO (奧蘭多國際機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
65% 準點 -
平均延誤：
57min
延誤
116m
87m
58m
29m
準點
19 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr