美國航空 AA1867航班動態
薩克拉門託飛鳳凰城的航班
11月3日 週一
11月4日 週二
11月5日 週三
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抵達
SMF
薩克拉門託, 11月3日 週一
06:14
表定: 06:00
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--
航廈
A
登機門
A4
起飛
飛行時間：1 小時 56 分
抵達
PHX
鳳凰城, 11月3日 週一
08:41
表定: 08:56
行李轉盤
5
航廈
T4
登機門
A5
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飛行中
於 45 分內抵達
SMF
薩克拉門託, 11月4日 週二
06:05
表定: 06:00
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--
航廈
A
登機門
A4
起飛
飛行時間：1 小時 56 分
抵達
PHX
鳳凰城, 11月4日 週二
08:32
表定: 08:56
行李轉盤
7
航廈
T4
登機門
A22
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表定
SMF
薩克拉門託, 11月5日 週三
06:00
表定: 06:00
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--
航廈
A
登機門
A4
起飛
飛行時間：1 小時 56 分
抵達
PHX
鳳凰城, 11月5日 週三
08:56
表定: 08:56
行李轉盤
5
航廈
T4
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A7
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AA1867 航班與機型詳情
航班 AA1867 為 空中巴士 A321 機型，由 美國航空 營運，共有 181 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：11年1個月
座位數量：181
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
AA1867 航班時刻表
AA1867 最近一次航班表定於 11月4日 週二 06:00 (當地時間) 出發，並於 11月4日 週二 08:32 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月4日 週二 | SMF - PHX |
實際：06:05
預計：06:00
|
實際：
預計：08:56
|
空中巴士 A321 | 飛行中 |
| 11月3日 週一 | SMF - PHX |
實際：06:14
預計：06:00
|
實際：08:41
預計：08:56
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 11月2日 週日 | SMF - PHX |
實際：06:04
預計：06:00
|
實際：08:37
預計：08:53
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 11月1日 週六 | SMF - PHX |
實際：06:10
預計：06:00
|
實際：07:39
預計：07:54
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月31日 週五 | SMF - PHX |
實際：06:07
預計：06:00
|
實際：07:38
預計：07:54
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月30日 週四 | SMF - PHX |
實際：06:09
預計：06:00
|
實際：07:37
預計：07:54
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月29日 週三 | SMF - PHX |
實際：06:07
預計：06:00
|
實際：07:40
預計：07:54
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月4日 週二 |
實際：06:05
預計：06:00
|
實際：
預計：08:56
|
飛行中 |
| 11月3日 週一 |
實際：06:14
預計：06:00
|
實際：08:41
預計：08:56
|
抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際：06:04
預計：06:00
|
實際：08:37
預計：08:53
|
抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際：06:10
預計：06:00
|
實際：07:39
預計：07:54
|
抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際：06:07
預計：06:00
|
實際：07:38
預計：07:54
|
抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際：06:09
預計：06:00
|
實際：07:37
預計：07:54
|
抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際：06:07
預計：06:00
|
實際：07:40
預計：07:54
|
抵達 |
AA1867 準點率
AA1867 將於 11月4日 週二 06:00 從 沙加緬度國際機場出發，於 11月4日 週二 08:32 抵達 鳳凰城機場。近期的出發準點率為 97%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 9 分。
SMF ( 沙加緬度國際機場) – PHX (鳳凰城機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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