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預計於 5 小時 39 分內出發
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波音 777-200
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 | MIA - CLT |
實際:08:50
預計:08:35
|
實際:10:17
預計:10:45
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 2 月 2 日 週一 | MIA - CLT |
實際:09:24
預計:08:35
|
實際:11:03
預計:10:45
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | MIA - CLT |
實際:08:46
預計:08:35
|
實際:10:17
預計:10:45
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | MIA - CLT |
實際:
預計:08:35
|
實際:
預計:10:45
|
波音 777-200 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | MIA - CLT |
實際:08:50
預計:08:35
|
實際:10:26
預計:10:45
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | MIA - CLT |
實際:08:45
預計:08:35
|
實際:10:17
預計:10:45
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | MIA - CLT |
實際:
預計:08:35
|
實際:
預計:10:45
|
波音 777-200 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 |
實際:08:50
預計:08:35
|
實際:10:17
預計:10:45
|
抵達 |
| 2 月 2 日 週一 |
實際:09:24
預計:08:35
|
實際:11:03
預計:10:45
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:08:46
預計:08:35
|
實際:10:17
預計:10:45
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:08:35
|
實際:
預計:10:45
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:08:50
預計:08:35
|
實際:10:26
預計:10:45
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:08:45
預計:08:35
|
實際:10:17
預計:10:45
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:
預計:08:35
|
實際:
預計:10:45
|
取消 |