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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 8 日 週三 | CTU - SHA |
實際:15:01
預計:13:35
|
實際:17:18
預計:16:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 5 日 週日 | CTU - SHA |
實際:14:29
預計:14:10
|
實際:16:54
預計:16:45
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 10 日 週五 | CTU - SHA |
實際:13:50
預計:13:35
|
實際:16:16
預計:16:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 7 日 週二 | CTU - SHA |
實際:14:26
預計:14:05
|
實際:16:39
預計:16:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 9 日 週四 | CTU - SHA |
實際:14:54
預計:13:35
|
實際:17:09
預計:16:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 6 日 週一 | CTU - SHA |
實際:14:25
預計:14:05
|
實際:16:37
預計:16:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 11 日 週六 | CTU - SHA |
實際:13:43
預計:13:35
|
實際:16:05
預計:16:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 8 日 週三 |
實際:15:01
預計:13:35
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實際:17:18
預計:16:10
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抵達 |
| 7 月 5 日 週日 |
實際:14:29
預計:14:10
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實際:16:54
預計:16:45
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抵達 |
| 7 月 10 日 週五 |
實際:13:50
預計:13:35
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實際:16:16
預計:16:10
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抵達 |
| 7 月 7 日 週二 |
實際:14:26
預計:14:05
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實際:16:39
預計:16:40
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抵達 |
| 7 月 9 日 週四 |
實際:14:54
預計:13:35
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實際:17:09
預計:16:10
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抵達 |
| 7 月 6 日 週一 |
實際:14:25
預計:14:05
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實際:16:37
預計:16:40
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抵達 |
| 7 月 11 日 週六 |
實際:13:43
預計:13:35
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實際:16:05
預計:16:10
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抵達 |