濟州航空 7C1703
首爾飛往松山
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
13:18
預期內: 13:05
檢票口
L13-L36
航廈
T1
登機門
108
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MYJ
松山, 4月24日 週四
14:27
預期內: 14:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 7分前降落
ICN
首爾, 4月25日 週五
13:18
預期內: 13:05
檢票口
L13-L36
航廈
T1
登機門
115
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MYJ
松山, 4月25日 週五
14:27
預期內: 14:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
ICN
首爾, 4月26日 週六
13:05
預期內: 13:05
檢票口
L13-L36
航廈
T1
登機門
45
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MYJ
松山, 4月26日 週六
14:14
預期內: 14:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
7C1703 航班詳情
波音 737-800
航空公司：濟州航空
飛行距離：--
機齡：23年
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：--
腿部空間：--
7C1703 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - MYJ |
實際：13:18
預計：13:05
|
實際：14:27
預計：14:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ICN - MYJ |
實際：13:18
預計：13:05
|
實際：14:27
預計：14:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - MYJ |
實際：13:23
預計：13:05
|
實際：14:32
預計：14:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - MYJ |
實際：13:40
預計：13:05
|
實際：14:52
預計：14:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - MYJ |
實際：13:23
預計：13:05
|
實際：14:36
預計：14:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - MYJ |
實際：13:29
預計：13:05
|
實際：14:35
預計：14:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - MYJ |
實際：13:45
預計：13:05
|
實際：15:00
預計：14:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：13:18
預計：13:05
|
實際：14:27
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:18
預計：13:05
|
實際：14:27
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:23
預計：13:05
|
實際：14:32
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:40
預計：13:05
|
實際：14:52
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:23
預計：13:05
|
實際：14:36
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:29
預計：13:05
|
實際：14:35
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:45
預計：13:05
|
實際：15:00
預計：14:35
|
抵達 |
7C1703 準點率
ICN (首爾仁川機場) – MYJ (日本松山機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr