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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 9 日 週一 | SYD - MEL |
實際:12:38
預計:11:35
|
實際:13:43
預計:13:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 16 日 週一 | SYD - MEL |
實際:
預計:11:35
|
實際:
預計:13:10
|
空中巴士 A321neo | 取消 |
| 3 月 11 日 週三 | SYD - MEL |
實際:12:11
預計:11:35
|
實際:13:22
預計:13:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 13 日 週五 | SYD - MEL |
實際:11:48
預計:11:35
|
實際:13:01
預計:13:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 12 日 週四 | SYD - MEL |
實際:11:54
預計:11:35
|
實際:13:03
預計:13:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 10 日 週二 | SYD - MEL |
實際:12:04
預計:11:35
|
實際:13:11
預計:13:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 15 日 週日 | SYD - MEL |
實際:12:24
預計:11:35
|
實際:13:42
預計:13:10
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空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 9 日 週一 |
實際:12:38
預計:11:35
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實際:13:43
預計:13:10
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抵達 |
| 3 月 16 日 週一 |
實際:
預計:11:35
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實際:
預計:13:10
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取消 |
| 3 月 11 日 週三 |
實際:12:11
預計:11:35
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實際:13:22
預計:13:10
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抵達 |
| 3 月 13 日 週五 |
實際:11:48
預計:11:35
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實際:13:01
預計:13:10
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抵達 |
| 3 月 12 日 週四 |
實際:11:54
預計:11:35
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實際:13:03
預計:13:10
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抵達 |
| 3 月 10 日 週二 |
實際:12:04
預計:11:35
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實際:13:11
預計:13:10
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抵達 |
| 3 月 15 日 週日 |
實際:12:24
預計:11:35
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實際:13:42
預計:13:10
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抵達 |