宿霧太平洋航空 5J828
馬尼拉飛往大阪
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MNL
馬尼拉, 4月24日 週四
14:03
預期內: 13:25
檢票口
A,B,D
航廈
T3
登機門
107
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
18:24
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
24
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預期內
預計於 7小時24分內出發
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
13:25
預期內: 13:25
檢票口
A,B,D
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月25日 週五
17:43
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
MNL
馬尼拉, 4月26日 週六
13:25
預期內: 13:25
檢票口
A,B
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月26日 週六
18:40
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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5J828 航班詳情
航空公司：宿霧太平洋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
5J828 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MNL - KIX |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：18:40
|
空中巴士A330-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MNL - KIX |
實際：14:03
預計：13:25
|
實際：18:24
預計：18:40
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MNL - KIX |
實際：14:53
預計：13:25
|
實際：19:13
預計：18:40
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MNL - KIX |
實際：14:43
預計：13:25
|
實際：19:09
預計：18:40
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MNL - KIX |
實際：15:26
預計：13:25
|
實際：19:42
預計：18:40
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MNL - KIX |
實際：15:06
預計：13:25
|
實際：19:28
預計：18:40
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MNL - KIX |
實際：14:22
預計：13:25
|
實際：18:43
預計：18:40
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：18:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:03
預計：13:25
|
實際：18:24
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:53
預計：13:25
|
實際：19:13
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:43
預計：13:25
|
實際：19:09
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:26
預計：13:25
|
實際：19:42
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:06
預計：13:25
|
實際：19:28
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:22
預計：13:25
|
實際：18:43
預計：18:40
|
抵達 |
5J828 準點率
MNL (馬尼拉機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
27% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
85min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr