宿霧太平洋航空 5J237
香港飛往宿霧
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HKG
香港, 4月24日 週四
23:47
預期內: 21:35
檢票口
L14-L20
航廈
T1
登機門
10
出發
飛行時間：3小時
抵達
CEB
宿霧, 4月25日 週五
02:05
預期內: 00:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 12小時19分內出發
HKG
香港, 4月25日 週五
19:25
預期內: 19:25
檢票口
L14-L20
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
CEB
宿霧, 4月25日 週五
22:25
預期內: 22:25
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
HKG
香港, 4月26日 週六
21:35
預期內: 21:35
檢票口
L15-L24
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
CEB
宿霧, 4月27日 週日
00:35
預期內: 00:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
5J237 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：宿霧太平洋航空
飛行距離：1,706 公里
機齡：4個月
座位數量：230
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
5J237 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HKG - CEB |
實際：
預計：19:25
|
實際：
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HKG - CEB |
實際：23:47
預計：21:35
|
實際：02:05
預計：00:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HKG - CEB |
實際：20:11
預計：19:25
|
實際：22:28
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HKG - CEB |
實際：21:56
預計：21:35
|
實際：00:12
預計：00:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HKG - CEB |
實際：20:25
預計：19:25
|
實際：22:43
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HKG - CEB |
實際：22:07
預計：21:35
|
實際：00:27
預計：00:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HKG - CEB |
實際：22:28
預計：21:35
|
實際：00:46
預計：00:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:25
|
實際：
預計：22:25
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:47
預計：21:35
|
實際：02:05
預計：00:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:11
預計：19:25
|
實際：22:28
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:56
預計：21:35
|
實際：00:12
預計：00:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:25
預計：19:25
|
實際：22:43
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:07
預計：21:35
|
實際：00:27
預計：00:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:28
預計：21:35
|
實際：00:46
預計：00:35
|
抵達 |
5J237 準點率
HKG (香港機場) – CEB (宿霧機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr