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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | FCO - RMO |
實際:
預計:22:50
|
實際:
預計:02:20
|
波音 737-800 | 表定 |
5月8日 週四 | FCO - RMO |
實際:21:06
預計:20:30
|
實際:23:58
預計:23:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月4日 週日 | FCO - RMO |
實際:23:25
預計:22:50
|
實際:02:17
預計:02:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月1日 週四 | FCO - RMO |
實際:23:37
預計:22:50
|
實際:02:44
預計:02:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月27日 週日 | FCO - RMO |
實際:23:05
預計:22:50
|
實際:02:04
預計:02:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月24日 週四 | FCO - RMO |
實際:22:59
預計:22:50
|
實際:02:05
預計:02:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | FCO - RMO |
實際:23:07
預計:22:50
|
實際:02:06
預計:02:20
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月11日 週日 |
實際:
預計:22:50
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實際:
預計:02:20
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表定 |
5月8日 週四 |
實際:21:06
預計:20:30
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實際:23:58
預計:23:50
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:23:25
預計:22:50
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實際:02:17
預計:02:20
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:23:37
預計:22:50
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實際:02:44
預計:02:20
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:23:05
預計:22:50
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實際:02:04
預計:02:20
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:22:59
預計:22:50
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實際:02:05
預計:02:20
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:23:07
預計:22:50
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實際:02:06
預計:02:20
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抵達 |