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空中巴士 A320
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | TNA - CTU |
實際:19:41
預計:19:15
|
實際:22:06
預計:22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | TNA - CTU |
實際:19:56
預計:19:15
|
實際:22:22
預計:22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | TNA - CTU |
實際:19:23
預計:19:15
|
實際:21:43
預計:22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | TNA - CTU |
實際:19:34
預計:19:15
|
實際:21:55
預計:22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | TNA - CTU |
實際:19:16
預計:18:55
|
實際:21:34
預計:21:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | TNA - CTU |
實際:19:26
預計:18:55
|
實際:21:52
預計:21:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | TNA - CTU |
實際:19:02
預計:18:55
|
實際:21:28
預計:21:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:19:41
預計:19:15
|
實際:22:06
預計:22:00
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:19:56
預計:19:15
|
實際:22:22
預計:22:00
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:19:23
預計:19:15
|
實際:21:43
預計:22:00
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:19:34
預計:19:15
|
實際:21:55
預計:22:00
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:19:16
預計:18:55
|
實際:21:34
預計:21:45
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:19:26
預計:18:55
|
實際:21:52
預計:21:45
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:19:02
預計:18:55
|
實際:21:28
預計:21:45
|
抵達 |