深圳飛成都的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月2日 週五 | SZX - CTU |
實際:
預計:19:15
|
實際:
預計:21:55
|
空中巴士 A330-200 | 表定 |
5月1日 週四 | SZX - CTU |
實際:21:49
預計:21:40
|
實際:23:55
預計:00:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
4月30日 週三 | SZX - CTU |
實際:19:45
預計:19:15
|
實際:21:58
預計:21:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
4月29日 週二 | SZX - CTU |
實際:20:02
預計:19:15
|
實際:22:12
預計:21:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
4月28日 週一 | SZX - CTU |
實際:19:42
預計:19:15
|
實際:21:45
預計:21:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
4月27日 週日 | SZX - CTU |
實際:21:22
預計:21:15
|
實際:23:28
預計:23:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
4月26日 週六 | SZX - CTU |
實際:20:03
預計:19:55
|
實際:22:09
預計:22:35
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月2日 週五 |
實際:
預計:19:15
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實際:
預計:21:55
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表定 |
5月1日 週四 |
實際:21:49
預計:21:40
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實際:23:55
預計:00:20
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:19:45
預計:19:15
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實際:21:58
預計:21:55
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抵達 |
4月29日 週二 |
實際:20:02
預計:19:15
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實際:22:12
預計:21:55
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:19:42
預計:19:15
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實際:21:45
預計:21:55
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:21:22
預計:21:15
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實際:23:28
預計:23:55
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:20:03
預計:19:55
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實際:22:09
預計:22:35
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抵達 |