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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月8日 週四 | CNX - CAN |
實際:
預計:11:30
|
實際:
預計:15:10
|
波音737-8MAX | 取消 |
5月6日 週二 | CNX - CAN |
實際:11:30
預計:11:30
|
實際:14:39
預計:15:10
|
波音737-8MAX | 抵達 |
5月5日 週一 | CNX - CAN |
實際:11:31
預計:11:30
|
實際:14:40
預計:15:10
|
波音737-8MAX | 抵達 |
5月4日 週日 | CNX - CAN |
實際:11:36
預計:11:30
|
實際:14:54
預計:15:10
|
波音737-8MAX | 抵達 |
5月3日 週六 | CNX - CAN |
實際:
預計:11:30
|
實際:
預計:15:10
|
波音737-8MAX | 取消 |
5月2日 週五 | CNX - CAN |
實際:11:48
預計:11:30
|
實際:14:57
預計:15:10
|
波音737-8MAX | 抵達 |
5月1日 週四 | CNX - CAN |
實際:12:10
預計:11:30
|
實際:15:23
預計:15:10
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波音737-8MAX | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月8日 週四 |
實際:
預計:11:30
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實際:
預計:15:10
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取消 |
5月6日 週二 |
實際:11:30
預計:11:30
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實際:14:39
預計:15:10
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:11:31
預計:11:30
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實際:14:40
預計:15:10
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:11:36
預計:11:30
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實際:14:54
預計:15:10
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:
預計:11:30
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實際:
預計:15:10
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取消 |
5月2日 週五 |
實際:11:48
預計:11:30
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實際:14:57
預計:15:10
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:12:10
預計:11:30
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實際:15:23
預計:15:10
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抵達 |