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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月8日 週日 | DYG - TFU |
實際:22:59
預計:22:55
|
實際:00:08
預計:00:30
|
空中巴士A32C | 抵達 |
6月7日 週六 | DYG - TFU |
實際:22:45
預計:22:40
|
實際:23:51
預計:00:15
|
空中巴士A32C | 抵達 |
6月5日 週四 | DYG - TFU |
實際:22:57
預計:22:55
|
實際:00:02
預計:00:30
|
空中巴士A32C | 抵達 |
6月4日 週三 | DYG - TFU |
實際:23:56
預計:23:25
|
實際:01:00
預計:00:55
|
空中巴士A32C | 抵達 |
6月1日 週日 | DYG - TFU |
實際:23:03
預計:22:55
|
實際:00:18
預計:00:30
|
空中巴士A32C | 抵達 |
5月31日 週六 | DYG - TFU |
實際:22:48
預計:22:40
|
實際:23:55
預計:00:15
|
空中巴士A32C | 抵達 |
5月29日 週四 | DYG - TFU |
實際:22:56
預計:22:55
|
實際:23:58
預計:00:30
|
空中巴士A32C | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月8日 週日 |
實際:22:59
預計:22:55
|
實際:00:08
預計:00:30
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:22:45
預計:22:40
|
實際:23:51
預計:00:15
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:22:57
預計:22:55
|
實際:00:02
預計:00:30
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:23:56
預計:23:25
|
實際:01:00
預計:00:55
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:23:03
預計:22:55
|
實際:00:18
預計:00:30
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:22:48
預計:22:40
|
實際:23:55
預計:00:15
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抵達 |
5月29日 週四 |
實際:22:56
預計:22:55
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實際:23:58
預計:00:30
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抵達 |