四川航空 3U2337
上海飛往呼和浩特
4月27日 週日
4月28日 週一
5月10日 週六
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抵達
SHA
上海, 4月27日 週日
09:22
預期內: 09:10
檢票口
D01-D07
航廈
T1
登機門
T23
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
HET
呼和浩特, 4月27日 週日
11:54
預期內: 11:50
行李轉盤
--
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預期內
預計於 8小時29分內出發
SHA
上海, 4月28日 週一
09:10
預期內: 09:10
檢票口
D01-D07
航廈
T1
登機門
T23
出發
飛行時間：2小時40分
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HET
呼和浩特, 4月28日 週一
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SHA
上海, 5月10日 週六
09:10
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航廈
T2
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飛行時間：2小時40分
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呼和浩特, 5月10日 週六
11:50
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3U2337 航班詳情
航空公司：四川航空
飛行距離：--
機齡：10年11個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
3U2337 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | SHA - HET |
實際：
預計：09:10
|
實際：
預計：11:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | SHA - HET |
實際：09:22
預計：09:10
|
實際：11:54
預計：11:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | SHA - HET |
實際：09:20
預計：09:10
|
實際：11:42
預計：11:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | SHA - HET |
實際：09:17
預計：09:10
|
實際：11:48
預計：11:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SHA - HET |
實際：09:19
預計：09:10
|
實際：11:46
預計：11:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHA - HET |
實際：09:28
預計：09:10
|
實際：12:00
預計：11:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHA - HET |
實際：09:32
預計：09:10
|
實際：11:55
預計：11:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：09:10
|
實際：
預計：11:50
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：09:22
預計：09:10
|
實際：11:54
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：09:20
預計：09:10
|
實際：11:42
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：09:17
預計：09:10
|
實際：11:48
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:19
預計：09:10
|
實際：11:46
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:28
預計：09:10
|
實際：12:00
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:32
預計：09:10
|
實際：11:55
預計：11:50
|
抵達 |
3U2337 準點率
SHA (上海虹橋機場) – HET (呼和浩特白塔機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr