四川航空 3U2080
北京飛往貴陽
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
20:37
預期內: 20:30
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
A5
出發
飛行時間：3小時
抵達
KWE
貴陽, 4月24日 週四
23:23
預期內: 23:30
行李轉盤
20
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 14小時53分內出發
PKX
北京, 4月25日 週五
20:30
預期內: 20:30
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
KWE
貴陽, 4月25日 週五
23:30
預期內: 23:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
PKX
北京, 4月26日 週六
20:30
預期內: 20:30
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
KWE
貴陽, 4月26日 週六
23:30
預期內: 23:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
3U2080 航班詳情
航空公司：四川航空
飛行距離：2,039 公里
機齡：9年11個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
3U2080 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - KWE |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：23:30
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PKX - KWE |
實際：20:37
預計：20:30
|
實際：23:23
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - KWE |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：23:30
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月22日 週二 | PKX - KWE |
實際：20:31
預計：20:30
|
實際：23:15
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - KWE |
實際：22:21
預計：22:15
|
實際：01:11
預計：01:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - KWE |
實際：20:27
預計：20:30
|
實際：23:00
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - KWE |
實際：20:50
預計：20:30
|
實際：02:15
預計：23:30
|
波音 737-800 | 已抵達 (轉降後) |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：23:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:37
預計：20:30
|
實際：23:23
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：23:30
|
取消 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:31
預計：20:30
|
實際：23:15
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:21
預計：22:15
|
實際：01:11
預計：01:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:27
預計：20:30
|
實際：23:00
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:50
預計：20:30
|
實際：02:15
預計：23:30
|
已抵達 (轉降後) |
3U2080 準點率
PKX (北京大興機場) – KWE (貴陽龍洞堡機場)
-
出發：
95% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr