深圳航空 ZH688
大阪飛往南京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
20:28
預期內: 20:20
檢票口
C
航廈
T1
登機門
31
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
NKG
南京, 4月24日 週四
21:59
預期內: 22:05
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 13小時22分內出發
KIX
大阪, 4月25日 週五
20:20
預期內: 20:20
檢票口
C
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
NKG
南京, 4月25日 週五
22:10
預期內: 22:10
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
--
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預期內
KIX
大阪, 4月26日 週六
20:20
預期內: 20:20
檢票口
F,G
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
NKG
南京, 4月26日 週六
22:05
預期內: 22:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
ZH688 航班詳情
波音 737-800
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,559 公里
機齡：11年2個月
座位數量：162
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：48公分
腿部空間：81公分
ZH688 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KIX - NKG |
實際：
預計：20:20
|
實際：
預計：22:10
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KIX - NKG |
實際：20:28
預計：20:20
|
實際：21:59
預計：22:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KIX - NKG |
實際：20:20
預計：20:20
|
實際：21:52
預計：22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KIX - NKG |
實際：20:37
預計：20:20
|
實際：21:57
預計：22:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KIX - NKG |
實際：22:23
預計：20:20
|
實際：23:40
預計：22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KIX - NKG |
實際：20:36
預計：20:20
|
實際：21:53
預計：22:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KIX - NKG |
實際：00:03
預計：20:20
|
實際：01:29
預計：22:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:20
|
實際：
預計：22:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:28
預計：20:20
|
實際：21:59
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:20
預計：20:20
|
實際：21:52
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:37
預計：20:20
|
實際：21:57
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:23
預計：20:20
|
實際：23:40
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:36
預計：20:20
|
實際：21:53
預計：22:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：00:03
預計：20:20
|
實際：01:29
預計：22:05
|
抵達 |
ZH688 準點率
KIX (關西國際機場) – NKG (南京祿口國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
57min
延誤
180m
135m
90m
45m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr