深圳航空 ZH4397
成都飛往青島
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
CTU
成都, 4月25日 週五
18:16
預期內: 17:55
檢票口
R,S,T
航廈
T2
登機門
156
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
TAO
青島, 4月25日 週五
20:27
預期內: 20:45
行李轉盤
11
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 6小時50分內出發
CTU
成都, 4月26日 週六
17:55
預期內: 17:55
檢票口
R,S,T
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
TAO
青島, 4月26日 週六
20:45
預期內: 20:45
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
--
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預期內
CTU
成都, 4月27日 週日
17:55
預期內: 17:55
檢票口
R,S,T
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
TAO
青島, 4月27日 週日
20:45
預期內: 20:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
ZH4397 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,705 公里
機齡：9年2個月
座位數量：最多140
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
ZH4397 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | CTU - TAO |
實際：
預計：17:55
|
實際：
預計：20:45
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | CTU - TAO |
實際：18:16
預計：17:55
|
實際：20:27
預計：20:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CTU - TAO |
實際：17:57
預計：17:55
|
實際：20:08
預計：20:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTU - TAO |
實際：18:03
預計：17:55
|
實際：20:09
預計：20:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTU - TAO |
實際：18:05
預計：17:55
|
實際：20:14
預計：20:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CTU - TAO |
實際：17:58
預計：17:55
|
實際：20:08
預計：20:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CTU - TAO |
實際：18:01
預計：17:55
|
實際：20:14
預計：20:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：17:55
|
實際：
預計：20:45
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:16
預計：17:55
|
實際：20:27
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:57
預計：17:55
|
實際：20:08
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:03
預計：17:55
|
實際：20:09
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:05
預計：17:55
|
實際：20:14
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:58
預計：17:55
|
實際：20:08
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:01
預計：17:55
|
實際：20:14
預計：20:45
|
抵達 |
ZH4397 準點率
CTU (成都雙流國際機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr