深圳航空 ZH4315航班動態
成都飛北京的航班
4月28日 週一
4月29日 週二
5月10日 週六
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抵達
CTU
成都, 4月28日 週一
16:40
表定: 16:00
報到櫃檯
R,S,T
航廈
T2
登機門
175
起飛
飛行時間：3小時15分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
19:05
表定: 19:15
行李轉盤
47
航廈
T3
登機門
C
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表定
預計於 6分內出發
CTU
成都, 4月29日 週二
16:00
表定: 16:00
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航廈
T2
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176
起飛
飛行時間：3小時15分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
19:15
表定: 19:15
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--
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CTU
成都, 5月10日 週六
16:00
表定: 16:00
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R,S,T
航廈
T2
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--
起飛
飛行時間：3小時15分
抵達
PEK
北京, 5月10日 週六
19:15
表定: 19:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH4315 航班與機型詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,697 公里
機齡：12年9個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH4315 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | CTU - PEK |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：19:15
|
空中巴士 A330-200 | 表定 |
| 4月28日 週一 | CTU - PEK |
實際：16:40
預計：16:00
|
實際：19:05
預計：19:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CTU - PEK |
實際：16:07
預計：16:00
|
實際：18:21
預計：19:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CTU - PEK |
實際：16:04
預計：16:00
|
實際：18:33
預計：19:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CTU - PEK |
實際：16:15
預計：16:00
|
實際：18:37
預計：19:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CTU - PEK |
實際：17:19
預計：16:45
|
實際：19:25
預計：20:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTU - PEK |
實際：16:04
預計：16:00
|
實際：18:14
預計：19:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：19:15
|
表定 |
| 4月28日 週一 |
實際：16:40
預計：16:00
|
實際：19:05
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：16:07
預計：16:00
|
實際：18:21
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：16:04
預計：16:00
|
實際：18:33
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:15
預計：16:00
|
實際：18:37
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:19
預計：16:45
|
實際：19:25
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:04
預計：16:00
|
實際：18:14
預計：19:15
|
抵達 |
ZH4315 準點率
CTU (成都雙流國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr