深圳航空 ZH2745
青島飛往貴陽
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
TAO
青島, 4月27日 週日
18:49
預期內: 18:05
檢票口
Q01-Q07
航廈
--
登機門
49
出發
飛行時間：5小時20分
抵達
KWE
貴陽, 4月27日 週日
23:30
預期內: 23:25
行李轉盤
17
航廈
T3
登機門
--
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飛行中
於 4小時4分內抵達
TAO
青島, 4月28日 週一
18:12
預期內: 18:05
檢票口
Q01-Q07
航廈
--
登機門
29A
出發
飛行時間：5小時20分
抵達
KWE
貴陽, 4月28日 週一
23:25
預期內: 23:25
行李轉盤
16
航廈
T3
登機門
--
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預期內
TAO
青島, 4月29日 週二
18:05
預期內: 18:05
檢票口
Q01-Q07
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時20分
抵達
KWE
貴陽, 4月29日 週二
23:25
預期內: 23:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH2745 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,981 公里
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH2745 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | TAO - KWE |
實際：18:12
預計：18:05
|
實際：
預計：23:25
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | TAO - KWE |
實際：18:49
預計：18:05
|
實際：23:30
預計：23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | TAO - KWE |
實際：18:18
預計：18:05
|
實際：23:08
預計：23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | TAO - KWE |
實際：18:22
預計：18:05
|
實際：23:38
預計：23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | TAO - KWE |
實際：20:20
預計：20:15
|
實際：01:02
預計：01:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TAO - KWE |
實際：18:17
預計：18:05
|
實際：23:12
預計：23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TAO - KWE |
實際：18:22
預計：18:05
|
實際：23:10
預計：23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：18:12
預計：18:05
|
實際：
預計：23:25
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:49
預計：18:05
|
實際：23:30
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:18
預計：18:05
|
實際：23:08
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:22
預計：18:05
|
實際：23:38
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:20
預計：20:15
|
實際：01:02
預計：01:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:17
預計：18:05
|
實際：23:12
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:22
預計：18:05
|
實際：23:10
預計：23:25
|
抵達 |
ZH2745 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – KWE (貴陽龍洞堡機場)
-
出發：
96% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr