深圳航空 ZH2744
成都飛往青島
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
TFU
成都, 4月28日 週一
13:32
預期內: 13:15
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
航廈
T2
登機門
251
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
TAO
青島, 4月28日 週一
15:48
預期內: 16:00
行李轉盤
10
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 11小時15分內出發
TFU
成都, 4月29日 週二
11:40
預期內: 11:40
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
TAO
青島, 4月29日 週二
14:25
預期內: 14:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
ZH2744 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：14年5個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH2744 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | TFU - TAO |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：14:25
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | TFU - TAO |
實際：13:32
預計：13:15
|
實際：15:48
預計：16:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | TFU - TAO |
實際：13:24
預計：11:40
|
實際：15:50
預計：14:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | TFU - TAO |
實際：11:54
預計：11:40
|
實際：14:00
預計：14:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | TFU - TAO |
實際：12:21
預計：11:40
|
實際：14:36
預計：14:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | TFU - TAO |
實際：11:53
預計：11:40
|
實際：14:02
預計：14:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TFU - TAO |
實際：11:55
預計：11:40
|
實際：14:05
預計：14:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：14:25
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：13:32
預計：13:15
|
實際：15:48
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:24
預計：11:40
|
實際：15:50
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：11:54
預計：11:40
|
實際：14:00
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：12:21
預計：11:40
|
實際：14:36
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:53
預計：11:40
|
實際：14:02
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:55
預計：11:40
|
實際：14:05
預計：14:15
|
抵達 |
ZH2744 準點率
TFU (成都天府國際機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr