深圳航空 ZH2037
成都飛往大理
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
CTU
成都, 4月27日 週日
10:06
預期內: 10:00
檢票口
L,M
航廈
T2
登機門
138
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
DLU
大理, 4月27日 週日
11:23
預期內: 11:25
行李轉盤
B2
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 8小時前降落
CTU
成都, 4月28日 週一
09:58
預期內: 10:00
檢票口
L,M
航廈
T2
登機門
33
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
DLU
大理, 4月28日 週一
11:08
預期內: 11:25
行李轉盤
B2
航廈
--
登機門
--
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預期內
CTU
成都, 4月29日 週二
10:00
預期內: 10:00
檢票口
L,M
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
DLU
大理, 4月29日 週二
11:25
預期內: 11:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
ZH2037 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：975 公里
機齡：8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH2037 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | CTU - DLU |
實際：09:58
預計：10:00
|
實際：11:08
預計：11:25
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CTU - DLU |
實際：10:06
預計：10:00
|
實際：11:23
預計：11:25
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CTU - DLU |
實際：09:59
預計：10:00
|
實際：11:14
預計：11:25
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CTU - DLU |
實際：10:16
預計：10:00
|
實際：11:38
預計：11:25
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CTU - DLU |
實際：10:19
預計：10:00
|
實際：11:33
預計：11:25
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTU - DLU |
實際：10:06
預計：10:00
|
實際：11:21
預計：11:25
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTU - DLU |
實際：10:07
預計：10:00
|
實際：11:17
預計：11:25
|
空中巴士A319neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：09:58
預計：10:00
|
實際：11:08
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：10:06
預計：10:00
|
實際：11:23
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：09:59
預計：10:00
|
實際：11:14
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：10:16
預計：10:00
|
實際：11:38
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:19
預計：10:00
|
實際：11:33
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:06
預計：10:00
|
實際：11:21
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:07
預計：10:00
|
實際：11:17
預計：11:25
|
抵達 |
ZH2037 準點率
CTU (成都雙流國際機場) – DLU (大理機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr