深圳航空 ZH1408
成都飛往北京
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
CTU
成都, 4月27日 週日
21:16
預期內: 21:00
檢票口
R,S,T
航廈
T2
登機門
164
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
23:23
預期內: 23:40
行李轉盤
32
航廈
T3
登機門
A
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飛行中
於 7分內抵達
CTU
成都, 4月28日 週一
21:06
預期內: 21:00
檢票口
R,S,T
航廈
T2
登機門
162
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
23:20
預期內: 23:45
行李轉盤
32
航廈
T3
登機門
A
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預期內
CTU
成都, 4月29日 週二
21:00
預期內: 21:00
檢票口
R,S,T
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
23:45
預期內: 23:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH1408 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,697 公里
機齡：4年4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1408 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | CTU - PEK |
實際：21:06
預計：21:00
|
實際：
預計：23:45
|
空中巴士 A350 XWB | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | CTU - PEK |
實際：21:16
預計：21:00
|
實際：23:23
預計：23:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CTU - PEK |
實際：21:42
預計：21:00
|
實際：00:14
預計：23:45
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CTU - PEK |
實際：21:15
預計：21:00
|
實際：23:22
預計：23:45
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CTU - PEK |
實際：21:38
預計：21:00
|
實際：23:44
預計：23:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTU - PEK |
實際：21:10
預計：21:00
|
實際：23:19
預計：23:45
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTU - PEK |
實際：
預計：21:00
|
實際：
預計：23:45
|
空中巴士 A350 XWB | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：21:06
預計：21:00
|
實際：
預計：23:45
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：21:16
預計：21:00
|
實際：23:23
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：21:42
預計：21:00
|
實際：00:14
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：21:15
預計：21:00
|
實際：23:22
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:38
預計：21:00
|
實際：23:44
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:10
預計：21:00
|
實際：23:19
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：21:00
|
實際：
預計：23:45
|
取消 |
ZH1408 準點率
CTU (成都雙流國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr