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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月23日 週四 | NRT - SIN |
實際:17:11
預計:16:50
|
實際:
預計:23:00
|
波音 787-800 | 飛行中 |
10月22日 週三 | NRT - SIN |
實際:19:44
預計:16:50
|
實際:01:18
預計:23:00
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月21日 週二 | NRT - SIN |
實際:17:11
預計:16:50
|
實際:22:42
預計:23:00
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月20日 週一 | NRT - SIN |
實際:17:18
預計:16:50
|
實際:22:58
預計:23:00
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月19日 週日 | NRT - SIN |
實際:17:14
預計:16:50
|
實際:22:49
預計:23:00
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月18日 週六 | NRT - SIN |
實際:17:07
預計:16:50
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實際:22:41
預計:23:00
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波音 787-800 | 抵達 |
10月17日 週五 | NRT - SIN |
實際:17:06
預計:16:50
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實際:22:41
預計:23:00
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波音 787-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月23日 週四 |
實際:17:11
預計:16:50
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實際:
預計:23:00
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飛行中 |
10月22日 週三 |
實際:19:44
預計:16:50
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實際:01:18
預計:23:00
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抵達 |
10月21日 週二 |
實際:17:11
預計:16:50
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實際:22:42
預計:23:00
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抵達 |
10月20日 週一 |
實際:17:18
預計:16:50
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實際:22:58
預計:23:00
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抵達 |
10月19日 週日 |
實際:17:14
預計:16:50
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實際:22:49
預計:23:00
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抵達 |
10月18日 週六 |
實際:17:07
預計:16:50
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實際:22:41
預計:23:00
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抵達 |
10月17日 週五 |
實際:17:06
預計:16:50
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實際:22:41
預計:23:00
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抵達 |