Air Premia YP621
首爾飛往峴港
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
ICN
首爾, 4月26日 週六
18:16
預期內: 17:55
檢票口
H01-H11
航廈
T1
登機門
35
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
DAD
峴港, 4月26日 週六
20:25
預期內: 20:45
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 1分內出發
ICN
首爾, 4月27日 週日
17:55
預期內: 17:55
檢票口
H01-H12
航廈
T1
登機門
35
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
DAD
峴港, 4月27日 週日
20:19
預期內: 20:45
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
YP621 航班詳情
航空公司：Air Premia
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
YP621 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 | ICN - DAD |
實際：
預計：17:55
|
實際：
預計：20:45
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月26日 週六 | ICN - DAD |
實際：18:16
預計：17:55
|
實際：20:25
預計：20:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ICN - DAD |
實際：18:15
預計：17:55
|
實際：20:28
預計：20:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - DAD |
實際：18:16
預計：17:55
|
實際：20:32
預計：20:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - DAD |
實際：20:52
預計：20:10
|
實際：23:00
預計：23:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - DAD |
實際：18:21
預計：17:55
|
實際：20:35
預計：20:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | ICN - DAD |
實際：18:22
預計：17:55
|
實際：20:48
預計：20:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：17:55
|
實際：
預計：20:45
|
預期內 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:16
預計：17:55
|
實際：20:25
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:15
預計：17:55
|
實際：20:28
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:16
預計：17:55
|
實際：20:32
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:52
預計：20:10
|
實際：23:00
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:21
預計：17:55
|
實際：20:35
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：18:22
預計：17:55
|
實際：20:48
預計：20:45
|
抵達 |
YP621 準點率
ICN (首爾仁川機場) – DAD (峴港國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
13 Apr
16
17
19
20
23
24 Apr