Air Premia YP101
首爾飛往洛杉磯
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ICN
首爾, 4月23日 週三
13:16
預期內: 12:45
檢票口
H09-H16
航廈
T1
登機門
30
出發
飛行時間：11小時35分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月23日 週三
08:02
預期內: 08:20
行李轉盤
6
航廈
B
登機門
133
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抵達
已於 44分前降落
ICN
首爾, 4月24日 週四
13:04
預期內: 12:45
檢票口
H01-H09
航廈
T1
登機門
19
出發
飛行時間：11小時35分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
07:26
預期內: 08:20
行李轉盤
9
航廈
B
登機門
205
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預期內
ICN
首爾, 4月25日 週五
12:45
預期內: 12:45
檢票口
H01-H10
航廈
T1
登機門
27
出發
飛行時間：11小時35分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
07:21
預期內: 08:20
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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YP101 航班詳情
航空公司：Air Premia
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
YP101 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ICN - LAX |
實際：13:04
預計：12:45
|
實際：07:26
預計：08:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - LAX |
實際：13:16
預計：12:45
|
實際：08:02
預計：08:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - LAX |
實際：13:36
預計：12:45
|
實際：08:34
預計：08:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - LAX |
實際：13:15
預計：12:45
|
實際：08:00
預計：08:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - LAX |
實際：13:10
預計：12:45
|
實際：07:55
預計：08:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - LAX |
實際：16:58
預計：12:45
|
實際：11:38
預計：08:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ICN - LAX |
實際：13:29
預計：12:45
|
實際：08:07
預計：08:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：13:04
預計：12:45
|
實際：07:26
預計：08:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:16
預計：12:45
|
實際：08:02
預計：08:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:36
預計：12:45
|
實際：08:34
預計：08:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:15
預計：12:45
|
實際：08:00
預計：08:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:10
預計：12:45
|
實際：07:55
預計：08:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:58
預計：12:45
|
實際：11:38
預計：08:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：13:29
預計：12:45
|
實際：08:07
預計：08:20
|
抵達 |
YP101 準點率
ICN (首爾仁川機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
69min
延誤
204m
153m
102m
51m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr