泰國亞洲航空 XJ607
東京飛往曼谷
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
21:42
預期內: 21:15
檢票口
N
航廈
T2
登機門
64
出發
飛行時間：7小時25分
抵達
DMK
曼谷, 4月25日 週五
02:00
預期內: 02:40
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 14小時11分內出發
NRT
東京, 4月25日 週五
21:15
預期內: 21:15
檢票口
N
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：7小時25分
抵達
DMK
曼谷, 4月26日 週六
01:37
預期內: 02:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
NRT
東京, 4月26日 週六
21:15
預期內: 21:15
檢票口
N
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：7小時25分
抵達
DMK
曼谷, 4月27日 週日
02:40
預期內: 02:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
XJ607 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：泰國亞洲航空
飛行距離：--
機齡：16年3個月
座位數量：377
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：41公分
腿部空間：79公分
XJ607 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NRT - DMK |
實際：
預計：21:15
|
實際：
預計：02:40
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NRT - DMK |
實際：21:42
預計：21:15
|
實際：02:00
預計：02:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NRT - DMK |
實際：21:58
預計：21:15
|
實際：02:14
預計：02:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - DMK |
實際：22:10
預計：21:15
|
實際：02:19
預計：02:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - DMK |
實際：21:39
預計：21:15
|
實際：01:40
預計：02:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - DMK |
實際：21:45
預計：21:15
|
實際：02:02
預計：02:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - DMK |
實際：22:11
預計：21:15
|
實際：02:23
預計：02:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:15
|
實際：
預計：02:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:42
預計：21:15
|
實際：02:00
預計：02:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:58
預計：21:15
|
實際：02:14
預計：02:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:10
預計：21:15
|
實際：02:19
預計：02:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:39
預計：21:15
|
實際：01:40
預計：02:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:45
預計：21:15
|
實際：02:02
預計：02:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:11
預計：21:15
|
實際：02:23
預計：02:45
|
抵達 |
XJ607 準點率
NRT (東京成田機場) – DMK (曼谷廊曼機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
16 Apr
17
19
20
21
22
23 Apr