紅翼航空 WZ4667航班動態
喀山飛阿斯塔納的航班
9 月 25 日 週五
9 月 28 日 週一
9 月 30 日 週三
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抵達
KZN
喀山, 9 月 25 日 週五
10:40
表定: 02:00
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32,33
航廈
T1
登機門
13
起飛
飛行時間：2 小時 40 分
抵達
NQZ
阿斯塔納, 9 月 25 日 週五
14:51
表定: 06:40
行李轉盤
--
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T1
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已於 8 小時前降落
KZN
喀山, 9 月 28 日 週一
01:17
表定: 01:05
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T1
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飛行時間：2 小時 30 分
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NQZ
阿斯塔納, 9 月 28 日 週一
05:31
表定: 05:35
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表定
KZN
喀山, 9 月 30 日 週三
03:20
表定: 03:20
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T1
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飛行時間：2 小時 25 分
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NQZ
阿斯塔納, 9 月 30 日 週三
07:45
表定: 07:45
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WZ4667 航班與機型詳情
航班 WZ4667 為 蘇霍伊超級100-95 機型，由 紅翼航空 營運，共有 100 個座位。
航空公司：紅翼航空
飛行距離：--
機齡：5年11個月
座位數量：100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
WZ4667 航班時刻表
WZ4667 最近一次航班表定於 9 月 25 日 週五 10:00 (當地時間) 出發，並於 9 月 25 日 週五 14:57 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 25 日 週五 | KZN - NQZ |
實際：10:40
預計：02:00
|
實際：14:51
預計：06:40
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
| 9 月 18 日 週五 | KZN - NQZ |
實際：01:08
預計：00:55
|
實際：05:28
預計：05:35
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
| 9 月 23 日 週三 | KZN - NQZ |
實際：11:10
預計：03:20
|
實際：15:27
預計：07:45
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
| 9 月 28 日 週一 | KZN - NQZ |
實際：01:17
預計：01:05
|
實際：05:31
預計：05:35
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
| 9 月 16 日 週三 | KZN - NQZ |
實際：
預計：03:20
|
實際：
預計：07:45
|
蘇霍伊超級100-95 | 表定 |
| 9 月 21 日 週一 | KZN - NQZ |
實際：11:14
預計：01:05
|
實際：15:31
預計：05:35
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
| 9 月 14 日 週一 | KZN - NQZ |
實際：01:05
預計：01:05
|
實際：05:00
預計：05:35
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 25 日 週五 |
實際：10:40
預計：02:00
|
實際：14:51
預計：06:40
|
抵達 |
| 9 月 18 日 週五 |
實際：01:08
預計：00:55
|
實際：05:28
預計：05:35
|
抵達 |
| 9 月 23 日 週三 |
實際：11:10
預計：03:20
|
實際：15:27
預計：07:45
|
抵達 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際：01:17
預計：01:05
|
實際：05:31
預計：05:35
|
抵達 |
| 9 月 16 日 週三 |
實際：
預計：03:20
|
實際：
預計：07:45
|
表定 |
| 9 月 21 日 週一 |
實際：11:14
預計：01:05
|
實際：15:31
預計：05:35
|
抵達 |
| 9 月 14 日 週一 |
實際：01:05
預計：01:05
|
實際：05:00
預計：05:35
|
抵達 |
WZ4667 準點率
WZ4667 將於 9 月 25 日 週五 10:00 從喀山出發，於 9 月 25 日 週五 14:57 抵達 阿斯塔納納扎爾蘇丹巴耶夫。近期的出發準點率為 60%；近期的抵達準點率為 67%。平均延誤時間為 5 小時 41 分。
KZN (喀山) – NQZ (阿斯塔納納扎爾蘇丹巴耶夫)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
341min
延誤
596m
447m
298m
149m
準點
11 Sep
14
16
18
21
23
25 Sep
@whatflytime
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