Southwest Airlines WN908
紐約飛往亞特蘭大
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LGA
紐約, 4月24日 週四
06:40
預期內: 06:10
檢票口
G
航廈
B
登機門
56
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
08:35
預期內: 08:35
行李轉盤
5
航廈
N
登機門
C10
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預期內
預計於 5小時12分內出發
LGA
紐約, 4月25日 週五
06:10
預期內: 06:10
檢票口
G
航廈
B
登機門
57
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
08:03
預期內: 08:35
行李轉盤
--
航廈
N
登機門
C22
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預期內
LGA
紐約, 4月26日 週六
06:30
預期內: 06:30
檢票口
G
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月26日 週六
08:19
預期內: 08:55
行李轉盤
--
航廈
N
登機門
--
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WN908 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：10年10個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN908 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LGA - ATL |
實際：
預計：06:10
|
實際：
預計：08:35
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LGA - ATL |
實際：06:40
預計：06:10
|
實際：08:35
預計：08:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LGA - ATL |
實際：12:51
預計：12:45
|
實際：14:45
預計：15:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LGA - ATL |
實際：13:07
預計：12:45
|
實際：14:59
預計：15:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LGA - ATL |
實際：06:35
預計：06:10
|
實際：08:30
預計：08:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LGA - ATL |
實際：07:36
預計：07:30
|
實際：09:35
預計：10:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LGA - ATL |
實際：06:39
預計：06:30
|
實際：08:26
預計：08:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:10
|
實際：
預計：08:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:40
預計：06:10
|
實際：08:35
預計：08:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:51
預計：12:45
|
實際：14:45
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:07
預計：12:45
|
實際：14:59
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:35
預計：06:10
|
實際：08:30
預計：08:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:36
預計：07:30
|
實際：09:35
預計：10:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:39
預計：06:30
|
實際：08:26
預計：08:55
|
抵達 |
WN908 準點率
LGA (紐約拉瓜迪亞機場) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
94% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr