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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月17日 週二 | MEX - LHR |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:16:00
|
波音 787-9 | 表定 |
6月16日 週一 | MEX - LHR |
實際:23:04
預計:22:15
|
實際:16:02
預計:16:00
|
波音 787-9 | 正在返回機場 |
6月15日 週日 | MEX - LHR |
實際:22:54
預計:22:20
|
實際:15:46
預計:16:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月14日 週六 | MEX - LHR |
實際:23:06
預計:22:15
|
實際:15:53
預計:16:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月13日 週五 | MEX - LHR |
實際:01:57
預計:23:00
|
實際:18:59
預計:16:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月12日 週四 | MEX - LHR |
實際:00:17
預計:22:15
|
實際:16:57
預計:16:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月11日 週三 | MEX - LHR |
實際:22:53
預計:22:15
|
實際:15:51
預計:16:00
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月17日 週二 |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:16:00
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表定 |
6月16日 週一 |
實際:23:04
預計:22:15
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實際:16:02
預計:16:00
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正在返回機場 |
6月15日 週日 |
實際:22:54
預計:22:20
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實際:15:46
預計:16:00
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抵達 |
6月14日 週六 |
實際:23:06
預計:22:15
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實際:15:53
預計:16:00
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抵達 |
6月13日 週五 |
實際:01:57
預計:23:00
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實際:18:59
預計:16:45
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:00:17
預計:22:15
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實際:16:57
預計:16:00
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抵達 |
6月11日 週三 |
實際:22:53
預計:22:15
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實際:15:51
預計:16:00
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抵達 |