華盛頓飛往亞特蘭大
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | IAD - ATL |
實際:
預計:19:46
|
實際:
預計:21:50
|
空中巴士 A220-300 | 預期內 |
4月21日 週一 | IAD - ATL |
實際:19:57
預計:19:46
|
實際:21:16
預計:21:50
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
4月20日 週日 | IAD - ATL |
實際:19:52
預計:19:46
|
實際:21:24
預計:21:50
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
4月18日 週五 | IAD - ATL |
實際:19:50
預計:19:46
|
實際:21:19
預計:21:50
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
4月17日 週四 | IAD - ATL |
實際:19:53
預計:19:46
|
實際:21:17
預計:21:50
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
4月14日 週一 | IAD - ATL |
實際:20:37
預計:19:46
|
實際:22:00
預計:21:50
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
4月13日 週日 | IAD - ATL |
實際:19:59
預計:19:46
|
實際:21:13
預計:21:50
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空中巴士 A220-300 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:
預計:19:46
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實際:
預計:21:50
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預期內 |
4月21日 週一 |
實際:19:57
預計:19:46
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實際:21:16
預計:21:50
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:19:52
預計:19:46
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實際:21:24
預計:21:50
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:19:50
預計:19:46
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實際:21:19
預計:21:50
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:19:53
預計:19:46
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實際:21:17
預計:21:50
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:20:37
預計:19:46
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實際:22:00
預計:21:50
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:19:59
預計:19:46
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實際:21:13
預計:21:50
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抵達 |