維珍航空 VS2224航班動態
奧蘭多飛洛杉磯的航班
8月22日 週五
8月23日 週六
9月11日 週四
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抵達
MCO
奧蘭多, 8月22日 週五
11:48
表定: 10:00
報到櫃檯
B26-B34
航廈
B
登機門
74
起飛
飛行時間：5小時3分
抵達
LAX
洛杉磯, 8月22日 週五
13:19
表定: 12:03
行李轉盤
25
航廈
T3
登機門
37B
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表定
預計於 14小時15分內出發
MCO
奧蘭多, 8月23日 週六
10:00
表定: 10:00
報到櫃檯
B26-B34
航廈
B
登機門
74
起飛
飛行時間：5小時3分
抵達
LAX
洛杉磯, 8月23日 週六
11:29
表定: 12:03
行李轉盤
--
航廈
T3
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37B
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表定
MCO
奧蘭多, 9月11日 週四
10:00
表定: 10:00
報到櫃檯
--
航廈
B
登機門
--
起飛
飛行時間：5小時11分
抵達
LAX
洛杉磯, 9月11日 週四
12:34
表定: 12:34
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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VS2224 航班與機型詳情
航班 VS2224 為 空中巴士A321neo 機型，由 維珍航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
VS2224 航班時刻表
VS2224 最近一次航班表定於 8月23日 週六 10:00 (當地時間) 出發，並於 8月23日 週六 11:29 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月23日 週六 | MCO - LAX |
實際：
預計：10:00
|
實際：
預計：12:03
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 8月22日 週五 | MCO - LAX |
實際：11:48
預計：10:00
|
實際：13:19
預計：12:03
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 8月21日 週四 | MCO - LAX |
實際：10:29
預計：10:00
|
實際：11:57
預計：12:03
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 8月20日 週三 | MCO - LAX |
實際：10:09
預計：10:00
|
實際：11:28
預計：12:03
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 8月19日 週二 | MCO - LAX |
實際：10:10
預計：10:00
|
實際：11:35
預計：12:03
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 8月18日 週一 | MCO - LAX |
實際：10:05
預計：10:00
|
實際：11:32
預計：12:03
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 8月17日 週日 | MCO - LAX |
實際：10:15
預計：10:00
|
實際：11:46
預計：12:03
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月23日 週六 |
實際：
預計：10:00
|
實際：
預計：12:03
|
表定 |
| 8月22日 週五 |
實際：11:48
預計：10:00
|
實際：13:19
預計：12:03
|
抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際：10:29
預計：10:00
|
實際：11:57
預計：12:03
|
抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際：10:09
預計：10:00
|
實際：11:28
預計：12:03
|
抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際：10:10
預計：10:00
|
實際：11:35
預計：12:03
|
抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際：10:05
預計：10:00
|
實際：11:32
預計：12:03
|
抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際：10:15
預計：10:00
|
實際：11:46
預計：12:03
|
抵達 |
VS2224 準點率
VS2224 將於 8月23日 週六 10:00 從奧蘭多國際機場出發，於 8月23日 週六 11:29 抵達 洛杉磯國際機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 87%。平均延誤時間為 27分。
MCO (奧蘭多國際機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
16 Aug
17
18
19
20
21
22 Aug
@whatflytime
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