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已於 7 小時 40 分前降落
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 8 日 週三 | TPE - DAD |
實際:08:11
預計:07:10
|
實際:09:38
預計:09:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | TPE - DAD |
實際:07:46
預計:07:10
|
實際:09:23
預計:09:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 26 日 週四 | TPE - DAD |
實際:07:28
預計:07:15
|
實際:08:57
預計:09:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 4 月 2 日 週四 | TPE - DAD |
實際:07:42
預計:07:10
|
實際:09:13
預計:09:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | TPE - DAD |
實際:07:29
預計:07:15
|
實際:09:04
預計:09:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 4 月 4 日 週六 | TPE - DAD |
實際:08:09
預計:07:10
|
實際:09:42
預計:09:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 4 月 9 日 週四 | TPE - DAD |
實際:07:27
預計:07:10
|
實際:08:49
預計:09:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 8 日 週三 |
實際:08:11
預計:07:10
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實際:09:38
預計:09:00
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抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:07:46
預計:07:10
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實際:09:23
預計:09:00
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抵達 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際:07:28
預計:07:15
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實際:08:57
預計:09:10
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抵達 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際:07:42
預計:07:10
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實際:09:13
預計:09:00
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抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:07:29
預計:07:15
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實際:09:04
預計:09:10
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抵達 |
| 4 月 4 日 週六 |
實際:08:09
預計:07:10
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實際:09:42
預計:09:00
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抵達 |
| 4 月 9 日 週四 |
實際:07:27
預計:07:10
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實際:08:49
預計:09:00
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抵達 |