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預計於 25 小時 55 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 8 日 週三 | DAD - TPE |
實際:10:06
預計:10:00
|
實際:13:27
預計:13:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 6 月 25 日 週四 | DAD - TPE |
實際:10:05
預計:10:00
|
實際:13:28
預計:13:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 6 月 27 日 週六 | DAD - TPE |
實際:10:19
預計:10:00
|
實際:13:33
預計:13:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | DAD - TPE |
實際:10:12
預計:10:00
|
實際:13:46
預計:13:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 4 日 週六 | DAD - TPE |
實際:10:44
預計:10:00
|
實際:14:18
預計:13:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 9 日 週四 | DAD - TPE |
實際:10:14
預計:10:00
|
實際:13:38
預計:13:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 1 日 週三 | DAD - TPE |
實際:10:12
預計:10:00
|
實際:13:38
預計:13:50
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空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 8 日 週三 |
實際:10:06
預計:10:00
|
實際:13:27
預計:13:50
|
抵達 |
| 6 月 25 日 週四 |
實際:10:05
預計:10:00
|
實際:13:28
預計:13:50
|
抵達 |
| 6 月 27 日 週六 |
實際:10:19
預計:10:00
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實際:13:33
預計:13:50
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抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際:10:12
預計:10:00
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實際:13:46
預計:13:50
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抵達 |
| 7 月 4 日 週六 |
實際:10:44
預計:10:00
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實際:14:18
預計:13:50
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抵達 |
| 7 月 9 日 週四 |
實際:10:14
預計:10:00
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實際:13:38
預計:13:50
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抵達 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際:10:12
預計:10:00
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實際:13:38
預計:13:50
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抵達 |