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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月7日 週六 | DAD - TPE |
實際:09:56
預計:09:50
|
實際:13:24
預計:13:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月5日 週四 | DAD - TPE |
實際:10:20
預計:09:50
|
實際:13:37
預計:13:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月4日 週三 | DAD - TPE |
實際:10:06
預計:09:50
|
實際:13:27
預計:13:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月31日 週六 | DAD - TPE |
實際:10:10
預計:09:50
|
實際:13:37
預計:13:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月29日 週四 | DAD - TPE |
實際:10:05
預計:09:50
|
實際:13:29
預計:13:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月28日 週三 | DAD - TPE |
實際:10:00
預計:09:50
|
實際:13:23
預計:13:40
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月24日 週六 | DAD - TPE |
實際:10:03
預計:09:50
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實際:13:17
預計:13:40
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月7日 週六 |
實際:09:56
預計:09:50
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實際:13:24
預計:13:40
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:10:20
預計:09:50
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實際:13:37
預計:13:40
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:10:06
預計:09:50
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實際:13:27
預計:13:40
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:10:10
預計:09:50
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實際:13:37
預計:13:40
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抵達 |
5月29日 週四 |
實際:10:05
預計:09:50
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實際:13:29
預計:13:40
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抵達 |
5月28日 週三 |
實際:10:00
預計:09:50
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實際:13:23
預計:13:40
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抵達 |
5月24日 週六 |
實際:10:03
預計:09:50
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實際:13:17
預計:13:40
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抵達 |