台北飛往峴港
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | TPE - DAD |
實際:18:44
預計:17:15
|
實際:
預計:18:42
|
空中巴士 A321 | 飛行中 |
4月19日 週六 | TPE - DAD |
實際:17:23
預計:17:15
|
實際:18:45
預計:18:43
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月15日 週二 | TPE - DAD |
實際:17:29
預計:17:15
|
實際:18:57
預計:18:44
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月10日 週四 | TPE - DAD |
實際:17:45
預計:17:15
|
實際:19:17
預計:18:49
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月5日 週六 | TPE - DAD |
實際:17:35
預計:17:15
|
實際:19:02
預計:18:49
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月1日 週二 | TPE - DAD |
實際:17:22
預計:17:15
|
實際:18:51
預計:18:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
3月29日 週六 | TPE - DAD |
實際:18:40
預計:17:25
|
實際:20:11
預計:18:58
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:18:44
預計:17:15
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實際:
預計:18:42
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飛行中 |
4月19日 週六 |
實際:17:23
預計:17:15
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實際:18:45
預計:18:43
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:17:29
預計:17:15
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實際:18:57
預計:18:44
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:17:45
預計:17:15
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實際:19:17
預計:18:49
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:17:35
預計:17:15
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實際:19:02
預計:18:49
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:17:22
預計:17:15
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實際:18:51
預計:18:45
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:18:40
預計:17:25
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實際:20:11
預計:18:58
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抵達 |