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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 | DAD - TPE |
實際:12:52
預計:12:30
|
實際:16:26
預計:15:51
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 10月18日 週六 | DAD - TPE |
實際:13:54
預計:13:20
|
實際:17:28
預計:16:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 10月14日 週二 | DAD - TPE |
實際:12:39
預計:12:30
|
實際:16:13
預計:16:01
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 10月9日 週四 | DAD - TPE |
實際:13:55
預計:12:30
|
實際:17:29
預計:15:58
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 10月4日 週六 | DAD - TPE |
實際:13:13
預計:12:30
|
實際:16:50
預計:16:47
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9月30日 週二 | DAD - TPE |
實際:12:46
預計:12:30
|
實際:16:10
預計:15:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9月25日 週四 | DAD - TPE |
實際:12:40
預計:12:30
|
實際:16:12
預計:16:00
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 |
實際:12:52
預計:12:30
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實際:16:26
預計:15:51
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抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際:13:54
預計:13:20
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實際:17:28
預計:16:45
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抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際:12:39
預計:12:30
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實際:16:13
預計:16:01
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抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際:13:55
預計:12:30
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實際:17:29
預計:15:58
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抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際:13:13
預計:12:30
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實際:16:50
預計:16:47
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抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際:12:46
預計:12:30
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實際:16:10
預計:15:59
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抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際:12:40
預計:12:30
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實際:16:12
預計:16:00
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抵達 |