峴港飛往台北
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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4月24日 週四 | DAD - TPE |
實際:14:02
預計:12:30
|
實際:17:28
預計:15:49
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月19日 週六 | DAD - TPE |
實際:12:45
預計:12:30
|
實際:16:18
預計:15:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月15日 週二 | DAD - TPE |
實際:12:41
預計:12:30
|
實際:16:10
預計:15:52
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月10日 週四 | DAD - TPE |
實際:13:00
預計:12:30
|
實際:16:31
預計:15:47
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空中巴士 A321 | 抵達 |
4月5日 週六 | DAD - TPE |
實際:12:52
預計:12:30
|
實際:16:12
預計:15:49
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空中巴士 A321 | 抵達 |
4月1日 週二 | DAD - TPE |
實際:12:39
預計:12:30
|
實際:16:00
預計:15:50
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空中巴士 A321 | 抵達 |
3月29日 週六 | DAD - TPE |
實際:13:12
預計:12:45
|
實際:16:37
預計:16:03
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:14:02
預計:12:30
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實際:17:28
預計:15:49
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:12:45
預計:12:30
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實際:16:18
預計:15:50
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:12:41
預計:12:30
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實際:16:10
預計:15:52
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:13:00
預計:12:30
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實際:16:31
預計:15:47
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:12:52
預計:12:30
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實際:16:12
預計:15:49
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:12:39
預計:12:30
|
實際:16:00
預計:15:50
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:13:12
預計:12:45
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實際:16:37
預計:16:03
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抵達 |