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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月22日 週二 | DAD - TPE |
實際:12:49
預計:12:30
|
實際:16:16
預計:15:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月17日 週四 | DAD - TPE |
實際:12:48
預計:12:30
|
實際:16:11
預計:15:56
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月12日 週六 | DAD - TPE |
實際:12:41
預計:12:30
|
實際:16:15
預計:15:54
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月8日 週二 | DAD - TPE |
實際:12:49
預計:12:30
|
實際:16:04
預計:15:49
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月3日 週四 | DAD - TPE |
實際:12:43
預計:12:30
|
實際:16:00
預計:15:57
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月28日 週六 | DAD - TPE |
實際:12:39
預計:12:30
|
實際:15:56
預計:15:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月22日 週二 |
實際:12:49
預計:12:30
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實際:16:16
預計:15:55
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抵達 |
7月17日 週四 |
實際:12:48
預計:12:30
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實際:16:11
預計:15:56
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抵達 |
7月12日 週六 |
實際:12:41
預計:12:30
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實際:16:15
預計:15:54
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抵達 |
7月8日 週二 |
實際:12:49
預計:12:30
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實際:16:04
預計:15:49
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抵達 |
7月3日 週四 |
實際:12:43
預計:12:30
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實際:16:00
預計:15:57
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抵達 |
6月28日 週六 |
實際:12:39
預計:12:30
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實際:15:56
預計:15:50
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抵達 |