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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月5日 週四 | DAD - TPE |
實際:12:48
預計:12:30
|
實際:16:20
預計:15:54
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月31日 週六 | DAD - TPE |
實際:12:37
預計:12:30
|
實際:16:05
預計:15:56
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月27日 週二 | DAD - TPE |
實際:12:45
預計:12:30
|
實際:16:16
預計:15:53
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月22日 週四 | DAD - TPE |
實際:12:52
預計:12:30
|
實際:16:23
預計:15:56
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月17日 週六 | DAD - TPE |
實際:13:37
預計:13:30
|
實際:17:05
預計:16:54
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月13日 週二 | DAD - TPE |
實際:12:45
預計:12:30
|
實際:16:20
預計:15:57
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月5日 週四 |
實際:12:48
預計:12:30
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實際:16:20
預計:15:54
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:12:37
預計:12:30
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實際:16:05
預計:15:56
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抵達 |
5月27日 週二 |
實際:12:45
預計:12:30
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實際:16:16
預計:15:53
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抵達 |
5月22日 週四 |
實際:12:52
預計:12:30
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實際:16:23
預計:15:56
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抵達 |
5月17日 週六 |
實際:13:37
預計:13:30
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實際:17:05
預計:16:54
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抵達 |
5月13日 週二 |
實際:12:45
預計:12:30
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實際:16:20
預計:15:57
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抵達 |